caravelle huolto

Sain työksi Caravelleen vaihtaa öljyt, jäähdytysnesteet, käsijarru vaijerit, katsastus tarkastus, suodattimet. Aloitin vaihtamaan öljyjä. Öljy proppu sijaitsee moottorin alla, jonka saa auki 17mm avaimella. Vanhojen öljyjen valuttua pois kävin hakemassa proppuun uuden tiivisteen ja laitoin propun kiinni. Sen jälkeen vaihdoin öljyn suodattimen, joka oli lähellä proppua moottorin ala puolella. Sitten laskin auton alas ja laitoin uutta öljyä. Öljyä meni 5.5L. Sitten aloitin tekemään katsastus tarkastusta, jossa ilmeni että käsijarru vaijerit piti vaihtaa. Uuden vaijerin tultua aloitin vaihtamaan käsijarru vaijereita, jotka ovat helppo ottaa pois. Vaijerit ovat kiinni satulassa ja toinen pää tulee kiinni tankoon, joka menee käsijarru vivulle. Lopuksi piti selvittää mistä auto vuotaa jäähdytysnestettä. Epäilin että se vuotaa pakosarjan lähettyvillä olevasta letkusta, joten aloitin purkamaan imusarjaa edestä, jotta näkisin että vuotaako se letku sieltä.

caravellen jarrupalojen vaihto ja liukutappien rasvaus

Sain työksi vaihtaa caravelleen taakse jarrupalat ja rasvata liukutapit. Aloitin irroittamalla rengasta ja pyörittämään satulan pultteja irti. Satulan pulttien ollessa irti otin vanhat palat pois ja pyöritin jarru mäntää pohjaan, jotta satula menisi paikalleen uusien palojen kanssa.Sitten otin liukutapit irti ja rasvasin ne. Tämän jälkeen laitoin satulan pultteihin kierrelukitetta ja kiristin tiukkaan. Sitten vain rengas kiinni ja momentti avaimella 170nm.

työssäoppiminen

Olin työssäoppimassa Valkor huollossa. työtehtäviin kuului traktorien huoltoa, hydrauliikka letkun vaihtoa, öljysuodattimien vaihtoa, öljyn vaihtoa, inventaariota, lisävalojen vaihtoa.

Ruohonleikkurin öljyn vaihto ja ilmansuodattimen vaihto

Sain työksi vaihtaa ruohonleikkurista öljyt ja ilmansuodattimen. öljyt tulee pois propusta johon käy 22 kokoinen lenkkiavain. Vanhojen öljyjen pois valuttua proppu kiinni ja lisäämään uutta öljyä. Öljyä meni koneeseen 1,4L. Sitten aloitin vaihtamaan ilmansuodatinta. Ilmansuodattimen päällä on kotelo jonka saa pois 2 ruuvvilla.

fiat scudon iskarin jousen vaihto

Saimme työksi vaihtaa Scudoon iskarin jousen. Aloitimme irrottamalla renkaan, sen jälkeen irrotimme iskarin pidikkeistään. Iskarin irrottua veimme sen jousipuristimeen ja aloitimme vaihtamaan jousta. Kun vanha jousi oli irti niin uusi iskari ja yläpään tukilaakeri. Kun uusi jousi oli paikallaan, veimme sen takaisin ja kiinnitimme sen.

jarruletku

nopeus anturi tunnistaa nopeuden

jarrusylinteri

jarrukenkä

käsijarru vaijeri

                                             

jarruputki

jarrusatula

jarrulevy

abs yksikkö

jarruneste säiliö

jarrupala

jarrurumpu

jarrutehostin

honda civic laturin irroitus ja venttiilinkopan tiivisteen vaihto

Saimme työksemme Hondan, josta epäiltiin, että ei ollut akussa tarpeeksi virtaa. Katsoimme yleimittarilla, paljonko akussa on virtaa. Auton ei ollut käynnissä ja virtaa oli 10,6 ja auton käynnissä se näytti 11,7. Aloitimme etsimään vikaa ja syytä, miksi akussa oli niin vähän virtaa. Auto laitettiin nosturille ja aloimme purkamaan laturia irti, joka oli omalaatuinen lähtemään pois. Sitten kun saimme laturin irti, niin aukasimme laturin. Syy oli laturissa, koska siinä oli hiilet aivan kuluneet loppuun.